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道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道出入口道闸，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

组成道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

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道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆广告道闸机，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

道闸性能特点：经过精心设计的道闸，打破了同类产品的常规机械结构，避免了皮带或齿轮传动所产生的噪声，机械故障及运行精度，使其工作更加平稳，起降快捷准确，电机部分终身保修栅栏道闸。

产品性能特点:

◆无齿轮、无皮带传动，排除杂乱的设计，机芯体积小，使用稳定，寿命更持久。

◆特殊设计的平衡机构，使闸杆运行平稳顺畅，无须调节。

◆非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。

◆闸杆性90度角运行机构，免除故障而带来360度运转的意外事故发生。

◆专业铝外壳电机——波箱连体设计，噪音低、散热快。

◆停电手动、离合起杆，操作简单。

◆马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。

◆控制系统采用数字芯片技术，稳定性好，误动作为零，还设有保护功能，具有双重控制功效。

◆主机采用高灵敏限位开关控制，起、落杆到位准确。

◆人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。

4、无障碍道闸不设置闸杆，通过红外感应的方式检测过往人员，达到无障碍通行，或直接统计量的目的。该通道闸设备可保证1分钟内通行35人，适合于对通行效率以及整体美观性要求较高的场合。

5、一字闸简洁美观，采用灵活长度的档臂，可适用于标准通道与宽通道场合，而且具备超薄机体，节省安装空间，可广泛应用于商业场所、展览中心、高尚小区、经典检票出入口、公共交通等行业。

四、道闸遥控器遥控距离变近

道闸遥控器距离逐渐变近，一般情况下为道闸遥控器电池电量逐渐变少，更换道闸遥控器12V电池后既可，如果仍然不能解决问题，可能道闸遥控器主机接收板有问题，如果有时远有时近，可能为周围环境的影响。

五、道闸遥控器遥控距离有时近有时远

道闸遥控器距离有时远有时近，有可能为周围环境的电磁波干扰，如果地处无线电台、附近，或者BB机发射台、移动电话中继站、雷达站或其它发射台站附近，电磁干扰很大，距离较近属正常，也有一些工业设备如高周波塑压机等也可产生很大干扰，如果在这些附近，也会引起距离近，如果排除这些的干扰，检查一下接收天线接触是否良好?

接入智能道闸开关电源，按控制板的'▲''▼'键，使闸杆左右九十度运行4至5次，如落杆時间杆出現颤动状况，表明均衡弹簧拉力不足，将闸杆运行到竖直情况。断掉开关电源，打开箱机，松掉机盖螺钉，取出机盖。应用六角扳手调整每根拉簧螺钉。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到效果。若抬杆時间杆出現颤动状况，表明均衡弹簧的拉力过大，反复所述实际操作(将弹簧螺钉释放压力，使闸杆在落杆运行时达到效果。)若起杆时，电动机有运行而闸杆不姿势，表明均衡拉簧拉力不够，调整拉簧情况或提升拉簧，直到闸杆运行一切正常。单机版弹簧配备状况以下: 闸杆长短6米配备二根拉簧，换挡杆长短4-5米配备二根拉簧，闸杆长短4米下列配备一根拉簧。 调节时在每一个螺帽转动匝数同样，以防支承不平衡。