停车场闸道生产厂家_陕西停车场闸道
2020-06-09 09:50:12
主要功能
1、计算机管理系统 该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。 2、出入口读卡控制功能 此部分是每个道闸出入口必须的基本功能,也是每个道闸出入口的主要和核心部分。 3、临时卡自动出卡功能 此出卡机双层出卡,方便大小车辆停车场闸道。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。 4、防砸车感应功能 道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬广告道闸机,车辆离开后,闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。 5、中文显示功能 出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。 6、语音提示功能 正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息,误操作或操作作出相应提示。


道闸性能特点:经过精心设计的道闸栅栏道闸,打破了同类产品的常规机械结构,避免了皮带或齿轮传动所产生的噪声,机械故障及运行精度,使其工作更加平稳,起降快捷准确,电机部分终身保修。
产品性能特点:
◆无齿轮、无皮带传动,排除杂乱的设计,机芯体积小,使用稳定,寿命更持久。
◆特殊设计的平衡机构,使闸杆运行平稳顺畅,无须调节。
◆非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
◆闸杆性90度角运行机构,免除故障而带来360度运转的意外事故发生。
◆专业铝外壳电机——波箱连体设计,噪音低、散热快。
◆停电手动、离合起杆,操作简单。
◆马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
◆控制系统采用数字芯片技术,稳定性好,误动作为零,还设有保护功能,具有双重控制功效。
◆主机采用高灵敏限位开关控制,起、落杆到位准确。
◆人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。


1、翼闸以其美观大方的外形,因给人带来庄重感,故常被使用于政府单位。摆闸可分为两种,一种为普通摆闸(即前后摆动闸板),另一种为下摆闸。
2、相对于翼闸的闸机宽实感,摆闸显得简洁而又不失大方。普通摆闸既可做双摆使用,又可独立做单速通门使用,拥有三种工作模式--单摆模式、双摆主机模式、双摆从机模式,适用于办公楼或政府部门等。而下摆闸则常用于写字楼、政府部门或机场等行业。
3、三辊闸采用旋转闸杆的方式,常用于人行通道及自动售检票管理,如、工厂企业、智能大厦、住宅小区、景区场馆、大专院校、幼儿园、车站、休闲娱乐场所等。


地下停车场及智能道闸
1•手动式按键可作‘升’、‘降’及‘停’实际操作2•无可作‘升’、‘降’、‘停’及敌人动按键的‘上锁’‘’实际操作3•停电自动,停电后可手动式抬杆4•具备有利于维护保养与调节的‘自查方式’5•可选配车子控制器,使具备‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’作用6•可选配致力于路面收费而加设的顶蓬及安全通道俩对交通信号灯7•可选配光防护长线驱动器,挂收到电脑上RS232-C串行通讯接口。具有丰富多彩的底层操纵及情况回到命令,使收费系统软件微型机可对总闸作彻底的操纵。8•可依据顾客必须提升智能道闸其他独特作用

接入智能道闸开关电源,按控制板的'▲''▼'键,使闸杆左右九十度运行4至5次,如落杆時间杆出現颤动状况,表明均衡弹簧拉力不足,将闸杆运行到竖直情况。断掉开关电源,打开箱机,松掉机盖螺钉,取出机盖。应用六角扳手调整每根拉簧螺钉。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到效果。若抬杆時间杆出現颤动状况,表明均衡弹簧的拉力过大,反复所述实际操作(将弹簧螺钉释放压力,使闸杆在落杆运行时达到效果。)若起杆时,电动机有运行而闸杆不姿势,表明均衡拉簧拉力不够,调整拉簧情况或提升拉簧,直到闸杆运行一切正常。单机版弹簧配备状况以下:
闸杆长短6米配备二根拉簧,换挡杆长短4-5米配备二根拉簧,闸杆长短4米下列配备一根拉簧。
调节时在每一个螺帽转动匝数同样,以防支承不平衡。
