山东华瑞电子有限公司

拉簧调整接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝遥控道闸，取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧广告道闸机，直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下：闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

道闸常见故障及其维修方法主要如下：道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时栅栏道闸，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

停车场道闸主要安装在停车场入口处,距控制机约3米.它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等组成,集机电一体化、机电一体化、机械控制等机电一体化产品. 蓝牙制动器的主要结构、外壳、酸洗、磷化、静电喷涂粉末进入后295℃高温烘干室,然后通过两个多小时的热熔胶,如表面处理过程中,为了获得优良的耐候、耐擦洗、抗紫外线、的性能.一体化核心:蓝牙通道制动器的核心是与蜗轮减速器、扭矩机构、主轴支架和主支架相集成.整体精度45 #钢铸造后,它是由大型数控加工中心加工,大大减少了内部零件数量. 设备的整体可靠性和批质量的一致性大大提高.此工艺在同类产品中独树一帜,启动高质量、高速度的制动机批量生产的条河流.变频电机:可根据输入频率的变化地改变蓝牙通道制动电机的转速,当转速变化较大时,转矩不变.在相同功率条件下,转速和其他常用电动机起动电流冲击和体积比较,但其他电机转矩为2~3倍,而在电时锁定转子,电机工作电流不会上升. 因此,制动杆可以非常顺利地实现,能够地控制开闭时间,理论精度为1/1000秒,而且在任何情况下都不会损坏电机.行程控制系统:蓝牙网关的编码定位系统,由于上面有变频电机特有的机构,禁止了现有的机械、光电、电磁等所有行程开关,自动学习、记忆、修复.没有必要调整、维护和潜在损坏部件. 力矩平衡机构:蓝牙通道用独特的平衡机构锁定,只用一个弹簧平衡钢轨的1-6米长或关节的关节臂.除上述介绍外,蓝牙通道制动器采用微芯片为核心的高可靠性、高集成度的控制系统.内置集成控制器、红外编码气囊传感器控制器、扭矩传感器、红外相关控制器、控制器、固态电机驱动控制器、制动机运动位置控制器、电源系统和高频.

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

六、更换电池后，道闸遥控器无反应

更换电池后，道闸遥控器无反应，请检查电池极性有无接反?电池片接触是否良好?如果接触良好，道闸遥控器LED等应该会亮，如果LED灯亮，而主机无反应，有可能道闸遥控器编码芯片损坏，因为此芯片为静电敏感器件，特别在北方，用手触摸电路板容易损坏。损坏后只能更换芯片。

二、进出共道，实现原理

单辆车通行控制方式(单车通行，进出)

1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出;小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，

小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能;

2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)

伴随着汽车制造行业的飞速发展和汽车总数的持续提升，地下停车场对智能化管理方法车子的地下停车场道闸机器设备要求也在不断提升，朋友也对地下停车场道闸的性能明确提出了更高的规定。初期的道闸一般 有一些列缺陷，经常会在闸杆着陆的那时候导致安全事故，非常容易对非机动车和往日车子导致危害。而智能道闸的出現大大减少了这种安全事故的产生。下边网编来给大伙儿详细介绍下智能道闸和一般道闸有什么不同。 实际上智能道闸是在一般道闸的基本上提升一些智能化系统的设计方案。关键是为避免道闸机降低的出现意外对身体和往日车子导致的损害。另名挡车器，是专业用作路面上限定驾驶机动车的安全通道入口处管理方法机器设备 ，现广泛运用于道路高速收费站、地下停车场、住宅小区、机关事业单位大门口，来管理方法车子的进出。 智能道闸可独立根据遥控器保持起降杆，有RS485插口，可选装车子测器，红外线传感器，工作压力波等保险装置。另外还可以根据地下停车场智能管理系统(即IC智能管理系统)推行全自动管理方法情况。