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空降闸控制系统

▼空降闸采用矢量变频技术，防砸、地感、语音播报、485通信接口集为一体，稳定性好特别设有开关闸遇阻返回功能安全系数

高。

▼空降闸采用升降超时与故障自检功能防止闸机非正常搔坏，

▼空降闸采用原装进口芯片，确保道闸可靠运行.

▼空降闸采用独立的光电隔离保护电路，确保信号完整和杭强干扰。

▼空降闸集成内置无线遥控接收模块,确保操作稳定性。

发展趋势随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求广告道闸机。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

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道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入栅栏道闸。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

3、无论是服务器还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到在系统脱机状态下，语音，显示屏正常工作，所有进场车辆记录保存在出入口控制器中，待恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。

4、手机APP识别进出场，不用担心摄像机故障和岗亭收费压力，应急措施更完善摄像机出现故障时，可以用“掌上停车”手机APP识别车辆入场，出场手机识别车牌后计算收费，播报停车费用，收费后开闸放行出场。遇车辆出场高峰期时，可以通过“掌上停车”APP对车辆收费，缓解岗亭收费员的收费压力，同时也大大提示物业的管理水平。

5、电子支付的应用，临时车自助缴费，月租车自助延期，缴费方式更灵活多样支持临时车自助缴费，月租车自助延期、自助寻车等，、支付宝和银联多种电子支付并存。不用担心找零，提高车辆通行速度，同时降低了停车场人工管理成本，从而提高车场车位运转能力和收入。

主要功能:

手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

停电自动、停电后可用摇把手动抬杆

具有便于维护与调试的“自栓模式”

可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能

可选配路闸及通道两对红绿灯

可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统

电脑可对电闸作完备的控制

可根据客户需要增加其它特殊功能

空降闸控制器的注意事项有哪些：1、报警功用的性能取决于报警探头的性能，用户应依据报警的实践需求选配报警探头。控制器成套出厂时安装了热电型报警探头。假如不用报警功用，探头不椄即可。2、固然控制器曾配备防静电和防雷设计，但请保证电源和底盘接地良好，以保证电路不受静电、雷电等设备漏电损坏，长时间稳定运行。3、空降闸控制器应坚持清洁，避免进水或其他的有害物质腐蚀。机壳清洁严禁运用。4、请不要带电插入端子或带电焊操作。焊接电缆时，应先拔下相应的接线座。5、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，在STOP显示画面的指示方向与实践相反时，用相同的方法调整布线量。6、遥控器出厂时按编码加密运用，不能互换。用户需要更改可由制造商根据请求密码更改。7、本控制器能够直接UPS不连续电源，保证停电后系统依然能够继续工作。系统装备的停电维护设置，即使停电也不会丢失系统设置信息和记载。8、请在装置遥控器或者其他附加增值设备时，留意不要将其他电信号引入控制器。9、电动门的电缆芯数一般不能少于8线(以往有7线，线路不合理)，门体电缆中间不能包含接头。10、延迟自动停止功能根据用户的门体行程设定，出厂时可设定为145秒左右。11、尽量防止将控制器电源和其他大电流工作设备接在同一电源上。继电器的动作电流为7A，控制更大的电流设备时，请设置更大功率的继电器。 需要有从总控制电源箱单独控制的开关。