山东华瑞电子有限公司

停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固耐用出入口道闸，防水防锈道闸。

2、防砸车功能。

3、停电等紧急情况 方便手工操作

4、内部力矩结构防锈

5、闸杆美观易见

公司闸机工艺

A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈道闸，经久耐用，坚固稳定。

B、防砸车功能

   地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时广告道闸机，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见栅栏道闸，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。

1、翼闸以其美观大方的外形，因给人带来庄重感，故常被使用于政府单位。摆闸可分为两种，一种为普通摆闸(即前后摆动闸板)，另一种为下摆闸。

2、相对于翼闸的闸机宽实感，摆闸显得简洁而又不失大方。普通摆闸既可做双摆使用，又可独立做单速通门使用，拥有三种工作模式--单摆模式、双摆主机模式、双摆从机模式，适用于办公楼或政府部门等。而下摆闸则常用于写字楼、政府部门或机场等行业。

3、三辊闸采用旋转闸杆的方式，常用于人行通道及自动售检票管理，如、工厂企业、智能大厦、住宅小区、景区场馆、大专院校、幼儿园、车站、休闲娱乐场所等。

机械特点:

外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水

采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降

采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，死机

采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生

闸杆升降平缓、可靠、升降时间<8秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆

传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆和意外落杆的失误

机箱品种多样化，(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所

可根据用户需求配备红绿灯控制功能

空降闸的关键性能和特性：1.简易。采用曲柄连杆机构，降低设备故障，噪声低，环境友好，免维护保养。2.高灵敏磁敏限自动控制系统。底压直流电操纵，可以信赖，限位开关。长竿登机门具备独特的关闭电源手动式和全自动升降机设备。3.独特的均衡组织。用以杆的竖直部位，下杆的水准，及其稳定，不等速的实际操作。除开在提高和起动门提高期内制动系统杆加快过快。4.汽车底盘采用進口黄色漆料，耐紫外光，不容易被太阳光照射脱色。5.气缸由铝钢管做成，四周采用隔振和防泡聚。表层为黄色和灰黑色。6.具备热维护作用的电机。当设备溫度高过135度时，开关电源将全自动断开，电机不容易随便烧毁。7.使用期超出200万次数。控制系统：1.采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有保护功能，具有双重控制功效。2.采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。3.采用原装进口的大功率继电器，确保空降道闸可靠运行。4.采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。5.集成百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。6.采用灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。道闸系统的防砸技术：首先，常见的也是早期使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。 其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。 再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。