山东华瑞电子有限公司

支持全自动智能收费系统

产品说明：本机外型独特，采用双机箱对车设计，美观大方，表面静电喷塑，烤金属汽车漆、抗紫外线面漆电动道闸，质保3年道闸。

独具非接触智能防砸功能：除可配置地感防砸，红外对射防砸等防砸车设备外，可配置非接触智能防砸装置，可彻底排除由意外的原因造成的可能性砸车事故。

确保运行安全：稳定可靠的控制，采用先进的工业集成电路，保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运行，应用弱电控制强电，从而限度降低了电路的故障率。

多种控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式。

强力平衡机构：采用目前世界上先进的平衡机构广告道闸机，可将闸杆重力完全平衡，能使闸杆在任意状态下保持平衡，闸杆运动过程中的抖动现象，保证系统运行轻快。独特的手动装置，停电时手动上下自如。

卸荷保护：能抵御人为抬杆，遇到意外受力等作用时，可将外力传至机座栅栏道闸，不伤害驱动结构，即使杆身折断或被压断，驱动机构也无损。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。

2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时，道闸不会落下。

3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。

4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充性橡胶管，而不是金属杆，避免严害车或人。

济南空降闸维护注意的事项1.门杆的清理和修整，门杆通常沾有灰尘，管理人员应及时清理;此外，如果制动杆的反射膜脱落或脱胶，应进行修理。建议一月维护保养一次。2.保持闸门箱清洁，检查箱门和箱盖是否密封，以防灰尘和雨水进入。建议每月检查和维护一次。3.建议在各旋转轴上添加润滑油，补充齿轮箱内的油，如果电容器泄漏了变质的油，立即更换。建议这项建议每月检查维修。4.打开盒子检查电线接头是否紧固，修理和归档电气触点，检查齿轮磨损和限位开关也应检查紧固情况，每月检查和维护一次循环。

道闸常见故障及其维修方法主要如下:道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。