山东华瑞电子有限公司

道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等广告道闸。本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音广告道闸机，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)

一般来说，道闸如果不能正常工作，车牌识别系统会发生以下问题：

1、识别车牌后道闸不抬杆栅栏道闸。

2、车过后道闸不落杆。

3、落杆过程不正常，不能落到位。

4、道闸升杆不能升到位。

发生故障的主要原因是：

1、车辆检测器未检测到信号，所以车过不落杆。

2、道闸不抬杆，可能是道闸的检测器出了故障。

3、.道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。

那么针对智能车牌识别系统中的道闸，我们具体需要做那些养护工作呢？

1.道闸杆的清洁和修整

道闸杆上面一般都会沾有灰尘,管理人员应及时清理;另外如果闸杆反光膜有脱落或脱胶,应进行修复。这个保养周期建议一个月一次。

2.保持道闸箱体清洁

检查箱门、箱盖是否密封,防止灰尘、雨水进入,建议每月检查保养一次。

3.给各转动轴添加润滑油、及时补充齿轮箱内机油

如电容器有变质漏油时,立即替换,这个建议每月检查保养。

4.打开箱体检查电线接头是否紧固

修锉电器触点,验齿轮磨损及限位开关也应检查紧固,检查保养周期为一个月一次。

5.道闸的遥控器性能是否正常

道闸的遥控器电池使用寿命一般都是一年，注意更换电池，切勿受潮，摔打，撞击。遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被

金属物遮蔽或电池电量是否充足。

二，空降闸自动控制系统 ▼空降闸采用矢量素材变频器原理，防砸、地感、智能语音报站、485通信接口集为一体，稳定性好非常下设电源开关闸受阻回到作用安全性能 高。 ▼空降闸采用升降机请求超时与常见故障自查作用避免道闸机异常搔坏， ▼空降闸采用原装集成ic，确保道闸系统靠谱运作. ▼空降闸采用单独的光学防护维护电源电路，确保数据信号详细和杭强干挠。 ▼空降闸集成化内嵌无接受控制模块,确保操作稳定性。

支持全自动智能收费系统

产品说明：本机外型独特，采用双机箱对车设计，美观大方，表面静电喷塑，烤金属汽车漆、抗紫外线面漆，质保3年。

独具非接触智能防砸功能：除可配置地感防砸，红外对射防砸等防砸车设备外，可配置非接触智能防砸装置，可彻底排除由意外的原因造成的可能性砸车事故。

确保运行安全：稳定可靠的控制，采用先进的工业集成电路，保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运行，应用弱电控制强电，从而限度降低了电路的故障率。

多种控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式。

强力平衡机构：采用目前世界上先进的平衡机构，可将闸杆重力完全平衡，能使闸杆在任意状态下保持平衡，闸杆运动过程中的抖动现象，保证系统运行轻快。独特的手动装置，停电时手动上下自如。

卸荷保护：能抵御人为抬杆，遇到意外受力等作用时，可将外力传至机座，不伤害驱动结构，即使杆身折断或被压断，驱动机构也无损。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

机械特点:

外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水

采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降

采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，死机

采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生

闸杆升降平缓、可靠、升降时间<8秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆

传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆和意外落杆的失误

机箱品种多样化，(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所

可根据用户需求配备红绿灯控制功能