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道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆车库道闸，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应栅栏道闸，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上广告道闸机。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应栅栏道闸，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上广告道闸机。

3. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

抵达闸安裝流程1、位置与方向，易醒目处，闸杆面靠外(街口)，智能道闸路面与地面需同一平面图、 地面需时混凝土路面做为智能道闸基本。2、安裝主机箱，取下箱里任意附注。将箱体置放位置与方向，开启尾门，用油性笔或螺丝起子在箱内焊接螺栓位于画线，并移走箱体。应用冲击电钻各自在哪天出打上澎涨小螺丝钉，深度70-80mm,并嵌入膨胀螺栓，调好箱体水平、平整度、扭紧螺帽。3、安裝闸杆，开启尾门摇转电动机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平部位。将闸杆含有螺钉孔端水平放进箱里闸杆夹槽体，套上外闸杆夹、平垫圈，并扭紧螺帽。调整道闸杆托，使道闸杆处在水平部位。并使道闸杆托恰好与道闸杆触碰。抵达闸具有防砸全自动起杆作用(工作压力电磁波与红外感应防砸双向维护作用)，有智能化受阻回到设备，落杆全过程中碰到阻拦物，系统软件马上变为起杆;在起杆全过程中遇阻拦物,系统软件则全自动停止运行。

智能道闸拉簧的调整：1. 连接智能道闸电源变压器，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下九十度运行4至5次，如落杆時间杆出現晃动情况，说明平衡弹黄抗拉力不够，将闸杆运行到垂直状况。2. 断了电源变压器，打开箱机，松掉机盖螺丝，取下机盖。3. 运用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时保证非常好预期效果。4. 若抬杆時间杆出現晃动情况，说明平衡弹黄的抗拉力过大，不断上述操作过程（将弹黄螺丝缓解压力，使闸杆在落杆运行时保证非常好预期效果。）5. 若起杆时，电机有运行而闸杆不姿态，说明平衡拉簧抗拉力不足，调节拉簧状况或提高拉簧，直至闸杆运行一切正常。

广告道闸翻板不能正常打开怎么办？由于翻板长时间安装在户外，翻板与翻板之间可能被风吹卡住或相邻画面可能粘连在一起，这时要用手依次轻轻掰动翻板，检查翻板之间是否有卡住或粘连现象，如果出现卡住或粘连现象，用手指轻轻划开卡住的地方，把易粘住的画面边缘用美工到割掉即可。

广告道闸不能正常抬杆怎么办？道闸要想抬杆，那么就需要正常打开翻板，那么如何判断道闸翻板是否有效打开，我们可以手动转动道闸横梁后方的直线电机手柄至翻板处于打开状态，这时我们需要观察道闸主板上对应的翻板打开状态指示灯（OL）是否点亮，如果没有点亮，需要检查微动开关限位是否出现松动，重新安装固定。