山东华瑞电子有限公司

安装调试

地感线圈为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质广告道闸机，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响道闸，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢广告道闸机，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。车辆检测器线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米栅栏道闸，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。

注意事项

1.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。2.道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到状态，不得随意调动  。

道闸系统的防砸技术：首先，常见的也是早期使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。 其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。 再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。道闸需要保养的内容：(1)修整挡车杆,对反光膜脱胶或脱落的进行修复。(2)取下齿轮箱顶盖,打开齿轮箱门,对各转动轴加润滑油。(3)补充齿轮箱内机油。4)紧固电线接头,修锉电器触点。(5)检查电容器有变质漏油时,立.即替换。(6)检查箱门、箱盖密封,防止雨水进入。(7)打开齿轮箱箱,查验齿轮磨损及限位开关紧固。(8)抹擦箱内各部件灰尘。道闸停止运行的原因是什么？一、智能道闸机箱内电源接触不良。 针对这一点，解决的办法是：请专业人员打开机箱后门，重新接插各电源线及信号线。 另外，检查道闸供电电源是否正常，有时是道闸本身没有问题，而是道闸供电不稳定。二、道闸控制板故障损坏。 智能道闸控制板出故障后，电路板本身可能会发热，不要用手去触碰，以免被漏电。 这个情况下，控制板出故障的区域不好查找，建议联系厂家更换控制板。三、电机烧坏。 电机出现了故障，大部分情况下，是电机过流过压烧坏。更换同型号的电机即可。

道闸智能化的发展

随着城市的迅速发展，各类大中型的商场、企业、生活小区逐渐在城市中拔地而起，它们的出现对安防领域提出了更高的要求，随之带动了道闸企业的发展。现如今，道闸已经成为公共场所车辆管理的的宠儿。在汽车行业不断发展，汽车的规格与质量不断提升的同时，停车场对于道闸的性能要求也越来越高了。

道闸虽然只是停车场收费系统中的一小部分组成，但是它在整个停车场收费系统中的功能却是举足轻重，它与车牌识别就像一个老搭档，缺一不可。随着停车场管理系统的智能化发展，客户对道闸的技术创新也有了更高的要求。

道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。，就是道闸在停车场收费系统中为重要的一点，道闸的防砸车功能。近这几年，道闸砸车事件屡见不鲜，但是一直未能得到解决，而百胜道闸经过研发，推出多种例如红外、地感等防砸车设备，确保了车辆的通行安全。

智能道闸的技术发展不仅大大节省人力资源，同时也降低了单位的运营成本，停车场可以利用这部分的成本进行其他方面的公共设施建设，例如停车场内的监控设备等。由于道闸的设计大大减少了人工的参与，而且避免了由于人为失误或舞弊造成的损失，同时也提高了停车场的经济性。

智能道闸给用户们带了通行的简便，省时省力的同时，给商家带来了发展的商机，在生产技术不断提高的带动下，百胜道闸将会给用户带来更多的新亮点。