枣庄道闸(服务保障)_道闸厂家
2021-09-11 09:18:24
二,空降闸自动控制系统
▼空降闸采用矢量素材变频器原理道闸,防砸、地感、智能语音报站、485通信接口集为一体,稳定性好非常下设电源开关闸受阻回到作用安全性能
高。
▼空降闸采用升降机请求超时与常见故障自查作用避免道闸机异常搔坏,
▼空降闸采用原装集成ic,确保道闸系统靠谱运作.
▼空降闸采用单独的光学防护维护电源电路,确保数据信号详细和杭强干挠。
▼空降闸集成化内嵌无接受控制模块,确保操作稳定性。

【空降闸】有什么功能?和普通道闸相比有什么优点
◆4-6秒起落杆,人性化安全设计;
◆采用手动按钮、遥控器两种控制模式;
◆手动按钮可作“开”、“关”及“停”操作;
◆无线遥控可作“开”、“关”及“停”或对手动按钮的操作;
◆停电自动、停电后可手摇起杆;
◆可配置多种防砸系统,地感、压力电波、红外等防砸功能;
◆采用高速伺服电机,体积小、重量轻、响应快、运行平稳;
◆闸杆采用结构设计,被撞击后,闸杆不易损坏,可自动复位;
◆采用微电脑控制技术,无需限位开关;
◆预留智能遇阻返回装置,在落杆过程中碰到阻挡物,系统将转为起杆;
◆预留红外对射防碰装置,在落杆过程中如果红外对射被截断,便转为起杆;
◆预留红绿灯信号接口 栅栏道闸,可接交流电(220V/110V)的红绿灯;
◆预留两种车辆检测器接口,一种内置装置,另一种为外接车辆检测信号;
◆采用压缩弹簧,可避免因弹簧拉断而引起的事故;
◆结构坚实耐用,极适合车辆出入量大的公共停车场、社区出入口;
◆采用整体式压铸铝合金机座,确保了机芯的制造精度,闸机运行更平稳;
◆采用二级减速装置,输出扭矩比传统单级电机大两倍以上,使用寿命比普通道闸高出一倍;
◆具有自锁功能:闸杆开到位时,外力不能使其下降; 闸杆关到位时,外力不能使其上升;
◆具有便于维护与调试的“自检模式” ;
◆一体化机芯结构,同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧应对杆长调节;
◆所有款式闸杆头拆换方便,可满足个性化选择,并可实现互通互换;◆具有精美外观颜色搭配,静电粉尘高温烤漆(180度~250度);


闸杆下落时闸杆底部碰到物体,橡胶气管受压变形,内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器,压力传感器检测到有压力时,输出信号至道闸控制杆,闸杆自动升起,防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后,橡胶管形状恢复正常,闸杆重新下落。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大。遇阻反弹(压力电波防砸):闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减免因失误带来的损伤;道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置 ,在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。一旦道闸不能运行后,停车场系统基本上就瘫痪了。定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活,若不灵活,进行调整。所以为了保证停车场系统的正常运行,它的维护保养就显得尤为重要。


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