山东华瑞电子有限公司

发展趋势随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求电动道闸，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

具体操作

（1）线路预埋按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm），在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管，穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线（配无线台控时不用），确定无误后，回填混凝土。(附图)

（2）固定机箱将机箱放到固定位置,打开机箱门，然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号广告道闸机，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配），深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，固定牢固。

（3）闸杆的安装在道闸机箱固定牢固后栅栏道闸，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。

（4）外围设备的安装

道闸安装牢固，并且调试完毕后，可以根据客户的需要，按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路，并进行相关的调试。

使用与维护说明

使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。

当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)

停电时若闸杆处于水平状态；可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,恢复正常使用。

故障分析与排除

检查完以下事项后如有异常时，请立刻与我公司联系。

故障原因检测方法检测结果排除方法闸杆不能起落

(1)用电笔或万用表250电压档检查电源插座有无220V的电压无检查市电

(2)切断电源用万用表R×1档测电源插头两端是否相通，若不通说明保险管或电源变压器坏否更换相同规格的保险管或控制器

(3)切断电源用万用表电压测量红、白、黄三条电机红线是否有15Ω～30Ω的电阻有更换电机

(4)切断电源用万用表R×1档测量蓝、绿、灰三条引线是否有15Ω～30Ω的电阻是更换相同规格的行程开关或地下电缆

(5)用温度计测量电机温度是否在130度以上是等电机冷却后再起动

(6)打开机箱盖对曲柄连杆机构部件依次检查是否卡死或脱焊是更换损坏零件或重新焊接

(7)打开机箱门或盖，运行道闸检查变速器是否卡死或空转是更换相同规格的变速器机箱内异常响声 检查轴承和活动连接部分是否异常 是加润滑油或更换轴承闸杆起落不到位 检查行程开关是否调好及行程法兰是否松动 是调整行程控制器的位置及紧固行程法兰闸杆起落到位抖动很大检查平衡弹簧拉力是否过松或过紧适是调整弹簧的力度或更换适合力度的弹簧  

广告道闸常见问题以及检修方式关键以下：1、广告道闸的电磁线圈埋线双眼皮松脱：当地感线不可以坚固的固定不动在巢内时，轿车压过地面的振动会导致巢内电磁线圈形变，更改地感线圈原始电感器量，这时感应器必须再次校准后才能一切正常工作中。解决方案是将溶化的沥清浇入内使其固定不动。2、广告道闸的活节螺丝松脱：活节螺丝为正反面外螺纹相连，左右2个滚动轴承中间用双头挤出机螺杆相连，若螺丝松脱，将导致上下位均不。用一个80MM长Ф4的铁棍插进双头挤出机螺杆中间旋转调节闸杆左右到位就可以。3、广告道闸的垂臂螺丝松脱：如此螺丝松脱，将导致广告道闸的闸杆上下位不和停杆时摇晃很大，将地脚螺栓悬紧，螺帽卡紧就可以。4、到位操纵磁石挪位：左右到位均选用慈敏霍尔传感器，若正方形磁石与减速器带凸轮轴的圆片部位更改，导致到位不。将其调节，不能旋转，就可以解决困难。5、关闭电源过载保护器关闭电源：当广告道闸的操纵一部分不灵时，广告道闸的全自动保护设备将全自动工作中，这时闸杆停在斜上部位没动，总开关电源断掉，机器不工作中。这时将机器门开启，将大传动带顺时针转动3-8圈到上台时就可以还原。若这般数次不可以恢复正常，则需查验霍尔传感器和线路板是不是不灵。6、下拉钩调节螺帽松脱：主机箱内下边设立外螺纹M10的下拉钩，其作用为拉着均衡组织的弹黄和均衡作用的零点调整。并配有2个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，如此螺帽松脱，机器运行的时候会产生撞击声和均衡失衡，均衡失衡后虽机器还能够运行，但会大大的加剧减速器、电机及其其他传动系统零件的负载，进而危害广告道闸运作的可信性和机械设备使用寿命。

人行通广告道闸门系统优势解析：

1、简单易用。现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作，通广告道闸门维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在，能快速方便排除。

2、技术严谨。技术人员对产品的研发、生产、检验、销售完全按照产品开发流程，力求每个环节科学严谨，经过数百万次的检测合格，产品才能到达客户的手中，质量有保证!

3、集成度高。智能通广告道闸门具有强大的集成接口，方便后期的升级与扩展，施工方便，安全耐用，故障率低，成本上更具优势。

4、安全性高。人行通广告道闸门通过红外传感器，通行逻辑判断，电机力矩反馈，电流大小，机械结构等多方面高科技技术来实现防夹伤保护。

5、通行速度快。人行通广告道闸门反应速度快，一经，0.1秒快速反应开闸或禁止，平均30-40人/分，有利于快速通行。

系统道闸的智能特点是什么

为了让商家自有的商品能够被更多的消费者认识，从而选择购买这款产品，为新产品做广告和宣传就成为了惯用的方式。而消费者每天都能在身边几乎所有事情中看到广告：在家上网的时候会经常看到广告、看电视的时候经常插播广告、上街的时候也会有人派发传单等等，就连近热播的电影《变形金刚4》中也被观众吐槽里面植入了很多商品的广告，因而大众对广告都并不陌生。而为什么还要在这么多种商品的广告宣传方式中再设计出一款新型的广告产品——广告道闸呢?

原因很容易被人理解，因为原有的广告宣传方式已经不能够再很好地引起消费者对于所宣传的商品的喜爱和购买欲了，因而为了让商家的商品能够继续获得消费者的关注，有必要向市场推出这款功能强大的广告道闸产品。

广告道闸产品与目前市场上已有的广告宣传方式大的区别就是，广告道闸对于产品的宣传信息是能够让受众主动去查看和接受的，不会像电视电影广告、纸质派发传单那样是打断受众正常的思路而突然插入的宣传方式，受众是被动接受这些信息，当然对于商品的兴趣度比不上自己主动去浏览的广告道闸上面的商品信息。