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道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快广告道闸机，运行平稳耐用，无惯性等特点！该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)

如何安装调试？注意事项有哪些？

1.安全岛的制作，万仗高楼平地起，地基一定要用混凝土做结实栅栏道闸，以免道闸门频繁的起落而导致基础松动，从而引发事故。

2.道闸门确定安装位置， 膨胀螺丝（18的），固定道闸机后再用摇把把杆子摇下，安装道闸杆，确认位置后再把膨胀螺丝捏紧。

3，调水平，调限位，如果杆子切短还需要调平衡。

4.如果接了地感，需要确定有没大货车经过，否则地感需要加大，能用货车地感。

5.安装完成，通电后先观察几次上下限位是否起作用？（即到位后是否给停止信号？），正确调试对道闸门使用寿命及安全至关重要。

空降闸的特点与应用

随着科技水平的发展，空降闸生产厂家也是多种多样，不同的生产厂家具有不同的生产技术、不同的材质，使得产品的价格也参差不齐。建议选择性价比高的，而非仅仅便宜的。现在广告空降闸系统的使用非常广泛，不仅仅在停车场中使用，而且像小区、办公楼、收费站、高速口、学校等地方都有使用。那么到底有何优势使它这么受欢迎呢?  空降闸又称道闸、挡车器，是专门用于道上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

在安装广告道闸时需要注意些什么？1、广告道闸安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板，连杆，灯条等等，确保零配件的完整。2、确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，所以客户方需要提供详细的现场资讯。(左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向;右固定左向同理) 。3、确定待安装地的地面平整度，如果安装地有斜坡，则要浇筑混泥土地基，确保机箱面平整。4、确保地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配，这其实是不负责任的表现，因为广告道闸不同于普通的智能道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽，重量更重，地感范围理应更大，若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈，则极易引起砸车砸人事故。

广告道闸的制作方法：传统的广告道闸一般都是在箱体或者侧架上安装广告牌，过一段时间就需要更换广告牌，在更换广告牌时，需要将原来的广告牌拆掉，不仅费时费力，还会造成资源的浪费。随着技术的进步，人们将LED显示屏用到了广告道闸上，比如中国201520428390.2公开了一种广告道闸，其包括主机、上杆、下杆、侧架、广告板、LED显示屏、灯箱、转轴、第二转轴，上杆的一端、下杆的一端都与主机连接，上杆的另一端、下杆的另一端都与侧架连接，广告板通过转轴与上杆之间转动连接，广告板通过第二转轴与下杆之间转动连接，LED 显示屏、灯箱都安装在主机的外侧，LED 显示屏位于灯箱的上方。

停车场广告道闸系统常用的防砸技术：1、地感防砸技术，一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2、红外线防砸，这种方式是在进出口广告道闸两侧安装红外线对射装置，在广告道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，广告道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。3、压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当广告道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，广告道闸升起，防止砸车砸人。4、数字防砸，这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。