山东华瑞电子有限公司

道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备栅栏道闸，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口道闸，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。采用特殊平衡机构设计广告道闸机，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)

二. 控制系统

采用数字芯片技术栅栏道闸，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有保护功能，具有双重控制功效。

采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。

采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。

采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。

集成百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。

采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。

采用原装进口磁芯的变压器，在户外潮杂环境下的稳定工作。

产品特性：

1.科学的运用动平衡与静平衡相结合原理，具有缓冲起步.减速到位；起杆平稳.杆位垂直；落杆自然.到位水平。

2.结构合理.噪声低.免维护.免加油。

3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户更放心。

4.先进的自动控制系统，真正做到无触点控制，使系统的无故障时间大于500万次。

5.限位保护设计。机械限位，限位，使产品运行更安全。

6.超外差式带八位三太编码的遥控系统，具有良好的抗干扰性与较高的保密性。

7.全天候的可运行设计，进一步提高了产品的实用性.可靠性.

一种可两面翻转的广告道闸，包括闸机、闸杆、翻板和副杆，闸杆活动连接闸机，翻板安装于闸杆与副杆之间，副杆与闸机活动连接，其特征在于：在闸杆中安装有一直流电机，直流电机连接有一主动轮，主动轮连接一沿闸杆方向设置并且可以移动的齿条；所述翻板均连接有齿轮转轴，齿轮转轴上安装有翻板齿轮，翻板齿轮啮合连接于所述齿条上，齿条、翻板齿轮及齿轮转轴由闸杆的壳体遮盖在内形成防水结构；通过主动轮推动齿条移动（如横向移动或水平移动），齿条移动带动翻板齿轮旋转，翻板齿轮旋转带动翻板翻转。

停车场广告道闸系统常用的防砸技术：1、地感防砸技术，一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2、红外线防砸，这种方式是在进出口广告道闸两侧安装红外线对射装置，在广告道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，广告道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。3、压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当广告道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，广告道闸升起，防止砸车砸人。4、数字防砸，这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

如何做好道闸机的建设以及维护呢？

建设道闸有以下四个步骤:

1、取出箱内随机附件;

2、把箱体放置安装位置,打开箱门,用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线,并移开箱体。

3、划出膨胀螺丝孔位;

4、用冲打四个膨胀螺丝孔,孔深110MM-120MM,并置入膨胀螺丝,调整好箱体水平度,竖直度,拧紧螺母

维护道闸注意的要点:

1、检查道闸减速机是否漏油，若漏油需加注齿轮油;

2、看道闸杆升降是否平稳，如果运行时颤抖，可调节助力弹簧的松紧来解决;

3、非紧急情况下，不要在道闸运行时停止，这样容易造成齿轮箱损坏。