山东华瑞电子有限公司

产品性能一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。二、机械部分1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量自动道闸，减少了道闸运行的机械故障道闸。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。2.变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户更放心。4.有手动摇柄广告道闸机，断电情况下可手动。5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。6.道闸采用高强度铝制合金管三、控制部分1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。2.高灵敏度的磁敏限位控制系统栅栏道闸。低压直流控制，安全可靠，限位准确

三、空降闸安全性特点 ▼空降闸地感防砸:闸杆在下落全过程中，如接受到地感数据信号后，便会全自动起杆，促发期内难落杆，待地感数据信号修复后，闸杆全自动下落，保证安全; ▼空降闸开闸优先选择防砸:间杆在下落全过程中.若碰到突发状况，不管运作哪种情况，要是接受到开闸数据信号，闸杆便会实行开闸姿势; 空降闸遇阻回到:闸杆下落全过程中.遇阻全自动回到，闸杆起杆全过程中.遇阻全自动终止。并自报常见故障编码，可以信赖。

安全特性

遇阻反弹（压力电波防砸）：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。

地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；

开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论运行何种状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；

防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。

安装与调试

广告道闸的各种保护措施：

1．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

2．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到zui佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。

3．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到zui佳状态，不得随意调动。

4、外壳用45＃以上的冷轧钢，道闸安装，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺，这样才能做到防水、防锈，常熟市道闸，经久耐用，坚固稳定。

5、防砸车功能

地感防砸：道闸连接地感，道闸系统，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

6、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

道闸都有哪些防砸技术

  道闸系统是我们经常在停车场、公路收费站、小区等地方看到的专门用作限制汽车行驶的出入口管理设备。虽然道闸给我们的日常出行带来了便利，但是我们不得不面对的一个问题就是道闸总是会出现一个砸到车或者是人的情况，导致车辆以及人都有着损伤。所以道闸安全问题就十分受重视。那么下面我们就一起来看看道闸都有哪些防砸技术。

1. 红外线防砸技术

这种形式是正在进入口道闸两侧装置红内线对于射安装，正在道闸杆着落进程中，例如有车辆驶入，红内线碰壁，道闸杆就会主动升起，反响比较急速。没有过红内线的对于射范畴小，并且很简单遭到雨雪天气的搅扰。

2. 数字防砸

这种技能保险性比较高，数字式主动检防砸车测技能，无需其余辅佐掩护安装，时时准确搜罗道闸闸杆运转数据监控运转，一旦运转进程中碰壁，闸杆将急速升起。

3. 地感防砸

正常停车场都装有地感，当车辆检测器测到地感受发信号就会掌握闸杆没有断升起并维持竖直形态，只需地感信号失踪时才会落杆。