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三、空降闸安全性特点 ▼空降闸地感防砸:闸杆在下落全过程中，如接受到地感数据信号后，便会全自动起杆，促发期内难落杆门禁道闸，待地感数据信号修复后道闸，闸杆全自动下落，保证安全; ▼空降闸开闸优先选择防砸:间杆在下落全过程中.若碰到突发状况，不管运作哪种情况，要是接受到开闸数据信号，闸杆便会实行开闸姿势; 空降闸遇阻回到:闸杆下落全过程中.遇阻全自动回到，闸杆起杆全过程中.遇阻全自动终止。并自报常见故障编码，可以信赖。

抵达闸安裝流程1、位置与方向，易醒目处，闸杆面靠外(街口)广告道闸机，智能道闸路面与地面需同一平面图、 地面需时混凝土路面做为智能道闸基本。2、安裝主机箱，取下箱里任意附注。将箱体置放位置与方向，开启尾门，用油性笔或螺丝起子在箱内焊接螺栓位于画线，并移走箱体。应用冲击电钻各自在哪天出打上澎涨小螺丝钉，深度70-80mm,并嵌入膨胀螺栓栅栏道闸，调好箱体水平、平整度、扭紧螺帽。3、安裝闸杆，开启尾门摇转电动机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平部位。将闸杆含有螺钉孔端水平放进箱里闸杆夹槽体，套上外闸杆夹、平垫圈，并扭紧螺帽。调整道闸杆托，使道闸杆处在水平部位。并使道闸杆托恰好与道闸杆触碰。抵达闸具有防砸全自动起杆作用(工作压力电磁波与红外感应防砸双向维护作用)，有智能化受阻回到设备，落杆全过程中碰到阻拦物，系统软件马上变为起杆;在起杆全过程中遇阻拦物,系统软件则全自动停止运行。

广告道闸不能正常落杆怎么办？广告道闸具备各种防闸技术，主要有地感防闸（C)、压力波防闸(P)，当道闸主板上对应的指示灯点亮时，道闸就处于防闸状态，此时道闸无法落杆，所以当道闸不能正常落杆时，我们需要检查相应的防闸信号指示灯是否正常熄灭。

广告道闸翻板不能正常闭合怎么办？当道闸落杆后，翻板应正常闭合，保证正常的广告效果，当翻板无法闭合时，我们需要判断道闸是否已经落杆到位，这时我们需要观察道闸落杆状态指示灯是否点亮，检查落杆限位至道闸落杆状态指示灯点亮，重新抬、落杆测试翻板。  

广告道闸的各种保护措施：

1．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

2．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到zui佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。

3．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到zui佳状态，不得随意调动。

4、外壳用45＃以上的冷轧钢，道闸安装，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺，这样才能做到防水、防锈，常熟市道闸，经久耐用，坚固稳定。

5、防砸车功能

地感防砸：道闸连接地感，道闸系统，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

6、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

道闸智能化的发展

随着城市的迅速发展，各类大中型的商场、企业、生活小区逐渐在城市中拔地而起，它们的出现对安防领域提出了更高的要求，随之带动了道闸企业的发展。现如今，道闸已经成为公共场所车辆管理的的宠儿。在汽车行业不断发展，汽车的规格与质量不断提升的同时，停车场对于道闸的性能要求也越来越高了。

道闸虽然只是停车场收费系统中的一小部分组成，但是它在整个停车场收费系统中的功能却是举足轻重，它与车牌识别就像一个老搭档，缺一不可。随着停车场管理系统的智能化发展，客户对道闸的技术创新也有了更高的要求。

道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。，就是道闸在停车场收费系统中为重要的一点，道闸的防砸车功能。近这几年，道闸砸车事件屡见不鲜，但是一直未能得到解决，而百胜道闸经过研发，推出多种例如红外、地感等防砸车设备，确保了车辆的通行安全。

智能道闸的技术发展不仅大大节省人力资源，同时也降低了单位的运营成本，停车场可以利用这部分的成本进行其他方面的公共设施建设，例如停车场内的监控设备等。由于道闸的设计大大减少了人工的参与，而且避免了由于人为失误或舞弊造成的损失，同时也提高了停车场的经济性。

智能道闸给用户们带了通行的简便，省时省力的同时，给商家带来了发展的商机，在生产技术不断提高的带动下，百胜道闸将会给用户带来更多的新亮点。