山东华瑞电子有限公司

具体操作

（1）线路预埋按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm）社区道闸，在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟道闸,埋放线管，穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线（配无线台控时不用），确定无误后，回填混凝土。(附图)

（2）固定机箱将机箱放到固定位置,打开机箱门，然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配），深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，固定牢固。

（3）闸杆的安装在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后栅栏道闸，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。

（4）外围设备的安装

道闸安装牢固，并且调试完毕后，可以根据客户的需要，按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路，并进行相关的调试。

使用与维护说明

使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。

当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)

停电时若闸杆处于水平状态；可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,恢复正常使用。

空降闸广泛运用于道路高速收费站、停车管理系统管理方法车子安全通道，用作管理方法车子的进出。那麼空降闸系统软件究竟有什么那么火爆呢?下边网编就和大伙儿简易详细介绍一下空降闸的安全性特点有什么。 1、地感防砸:空降闸杆在下落全过程中，假如接受到地感数据信号，便会全自动抬杆，开启期内难落杆，等你地感数据信号修复后，空降闸杆就会全自动下落，保证安全； 2、开闸优先选择防砸:空降闸杆在下落全过程中，假如碰到应急的情况，不管运作哪一种情况，要是接受到开闸数据信号，空降闸杆就会实行开闸姿势。预防砸到车或人。

在安装广告道闸时需要注意些什么？1、广告道闸安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板，连杆，灯条等等，确保零配件的完整。2、确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，所以客户方需要提供详细的现场资讯。(左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向;右固定左向同理) 。3、确定待安装地的地面平整度，如果安装地有斜坡，则要浇筑混泥土地基，确保机箱面平整。4、确保地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配，这其实是不负责任的表现，因为广告道闸不同于普通的智能道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽，重量更重，地感范围理应更大，若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈，则极易引起砸车砸人事故。

广告道闸不能正常落杆怎么办？广告道闸具备各种防闸技术，主要有地感防闸（C)、压力波防闸(P)，当道闸主板上对应的指示灯点亮时，道闸就处于防闸状态，此时道闸无法落杆，所以当道闸不能正常落杆时，我们需要检查相应的防闸信号指示灯是否正常熄灭。

广告道闸翻板不能正常闭合怎么办？当道闸落杆后，翻板应正常闭合，保证正常的广告效果，当翻板无法闭合时，我们需要判断道闸是否已经落杆到位，这时我们需要观察道闸落杆状态指示灯是否点亮，检查落杆限位至道闸落杆状态指示灯点亮，重新抬、落杆测试翻板。  

 下面就和各位讲讲广告道闸的检修全过程，关键有以下几： 广告道闸维修保养时长应当布置在机动车行驶偏少的时间段，在确定没车子驶往后中断广告道闸作业。中断广告道闸作业，先将道杆冉冉升起，封控广告道闸供电电源，如开关电源封控不方便，可断掉电路控制一部分，使道闸在维修过程中，道闸机械部分不会受到外界地感线、红外线感应器和手动按钮的操纵，随后摘下同步皮带。 广告道闸维护保养前准备作业为避免维修保养过程含有车子驶来开启控制回路，造成广告道闸机械部分作业，机械部分滚翻过程中导致砸车事件或对维护人员导致损害。假定选择晚间修复广告道闸，作业中应穿反光衣。 广告道闸维护保养时老式广告道闸翻开前边箱盖就可以观察到箱身体内所有机械部件，广告道闸应翻开前边箱盖，转动底端控制回路后面弹簧钩，可翻开壳体机盖，随后拆卸四周箱盖，可见到向身体内所有机械部件。