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空降闸广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。那么空降闸系统到底有何这么受欢迎呢?下面小编就和大家简单介绍一下空降闸的安全特性有哪些。

1、地感防砸:空降闸杆在下落过程中，如果接收到地感信号，便会自动起杆，触发期间不落杆停车场闸道，等到地感信号恢复后，空降闸杆就会自动下落，确保安全；

2、开闸优先防砸:空降闸杆在下落过程中，如果遇到紧急的状况，无论运行哪一种状态，只要接收到开闸信号，空降闸杆就会执行开闸动作。预防砸到车或人。

支持全自动智能收费系统

产品说明：本机外型独特，采用双机箱对车设计，美观大方广告道闸机，表面静电喷塑，烤金属汽车漆、抗紫外线面漆，质保3年。

独具非接触智能防砸功能：除可配置地感防砸，红外对射防砸等防砸车设备外，可配置非接触智能防砸装置，可彻底排除由意外的原因造成的可能性砸车事故。

确保运行安全：稳定可靠的控制，采用先进的工业集成电路，保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运行，应用弱电控制强电，从而限度降低了电路的故障率。

多种控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式。

强力平衡机构：采用目前世界上先进的平衡机构，可将闸杆重力完全平衡，能使闸杆在任意状态下保持平衡，闸杆运动过程中的抖动现象，保证系统运行轻快。独特的手动装置，停电时手动上下自如。

卸荷保护：能抵御人为抬杆，遇到意外受力等作用时，可将外力传至机座，不伤害驱动结构，即使杆身折断或被压断，驱动机构也无损。

【抵达闸】有哪些作用？和一般智能道闸对比有哪些优势◆4-6秒起落杆，个性化安全性设计方案；◆采用手动式按键、控制器二种操纵方式； ◆手动式按键能作“开”、“关”及“停”实际操作；◆无能作“开”、“关”及“停”或敌人动按键的实际操作；◆停电了全自动、停电了后可手摇式起杆；◆可配备多种多样防砸系统软件，地感线圈、工作压力电磁波、红外线等防砸作用；◆采用髙速交流伺服电机，重量轻、重量较轻、没有响应快、运作稳定；◆闸杆采用性总体设计，被碰撞后，闸杆不容易毁坏，可全自动校准；◆采用全智能控制系统，不用行程开关；◆预留智能化受阻回到装置,在落杆全过程中遇到阻拦物，系统软件将变为起杆；◆预留红外线报警器防碰装置，在落杆全过程中假如红外线报警器被断开，便变为起杆；◆预留交通信号灯数据信号插口 ，可配交流电流（220V/110V）的交通信号灯；◆预留二种车辆检测器插口，一种内嵌装置，另一种为外接机动车检测数据信号；◆采用螺旋弹簧，可防止因弹黄扯断而造成的安全事故；◆构造牢靠经久耐用，极合适车子进出量大的公共性地下停车场、小区入口处；◆采用一体式压铸铝合金电动机轴，保证了表芯的生产制造精密度，道闸机运作更稳定；◆采用二级降速装置，輸出扭距比传统式单极电动机大二倍左右，使用期比一般智能道闸高于一倍；◆具备锁紧作用：闸杆开及时时，外力作用不可以使其降低； 闸杆关及时时，外力作用不可以使其升高；◆具备有利于维护保养与调节的“自查方式” ；◆一体化表芯构造，另外融入螺旋弹簧和拉伸弹簧解决杆长调整；◆全部样式闸杆头拆卸便捷，可考虑人性化挑选，并可保持相通交换；◆具备精致外型色彩搭配，静电感应高溫喷漆（180度~250度）不退色；

线路预埋

在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管，穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线，确定无误后，回填混凝土。

2.固定机箱

将机箱放到固定位置,打开机箱门，松脱固定帽子的蝶形螺母（将机箱门和帽子，小心安放，避免表面刮伤）。然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔，深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，固定牢固。

3.闸杆安装

将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。

空降闸又称道闸、挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。双曲面设计，所有锐角倒钝，箱体采用先进的防水结构及抗老化的密外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。空降闸的分类：1、按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。2、根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸3、根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸4、根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸