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智能道闸公司(查看)_广告道闸机

2020-10-29 09:34:21

空降闸安全特性▼空降闸地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;▼空降闸开闸优先防砸:间杆在下落过程中.若遇到紧急情况,无

空降闸安全特性

▼空降闸地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;

▼空降闸开闸优先防砸:间杆在下落过程中.若遇到紧急情况智能道闸,无论运行何种状态道闸,只要接收到开闸信号,闸杆便会执行开闸动作;

空降闸遇阻返回:闸杆下落过程中.遇阻自动返回,闸杆起杆过程中.遇阻自动停止。并自报故障代码,安全可靠。

现在空降闸系统的使用非常广泛,空降闸具有的气氛,适用于主要公司和机构的大门。那么广告空降闸系统到底有何优势使它这么受欢迎呢?接下来和小编一起来看看吧。

1、采用手动按钮、遥控器两种控制模式

2、采用数字芯片技术,稳定性好广告道闸机,误动概率为零,设有保护功能,具有双重控制功效,防止闸机非正常损坏。

3、采用原装进口的大功率继电器和光电隔离,确保道闸可靠运行和信号的完整性抗强干扰。

4、可配置多种防砸系统,地感、压力电波、红外等防砸功能

5、具有集成百万组学习码的无线遥控接收模块和独有的灭弧处理电路栅栏道闸,来确保操作的稳定性,延长控制板的使用寿命。

安装固定

确定位置易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。安装闸杆打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

【空降闸】有什么功能?和普通道闸相比有什么优点

◆4-6秒起落杆,人性化安全设计;

◆采用手动按钮、遥控器两种控制模式;

◆手动按钮可作“开”、“关”及“停”操作;

◆无线遥控可作“开”、“关”及“停”或对手动按钮的操作;

◆停电自动、停电后可手摇起杆;

◆可配置多种防砸系统,地感、压力电波、红外等防砸功能;

◆采用高速伺服电机,体积小、重量轻、响应快、运行平稳;

◆闸杆采用结构设计,被撞击后,闸杆不易损坏,可自动复位;

◆采用微电脑控制技术,无需限位开关;

◆预留智能遇阻返回装置,在落杆过程中碰到阻挡物,系统将转为起杆;

◆预留红外对射防碰装置,在落杆过程中如果红外对射被截断,便转为起杆;

◆预留红绿灯信号接口 ,可接交流电(220V/110V)的红绿灯;

◆预留两种车辆检测器接口,一种内置装置,另一种为外接车辆检测信号;

◆采用压缩弹簧,可避免因弹簧拉断而引起的事故;

◆结构坚实耐用,极适合车辆出入量大的公共停车场、社区出入口;

◆采用整体式压铸铝合金机座,确保了机芯的制造精度,闸机运行更平稳;

◆采用二级减速装置,输出扭矩比传统单级电机大两倍以上,使用寿命比普通道闸高出一倍;

◆具有自锁功能:闸杆开到位时,外力不能使其下降; 闸杆关到位时,外力不能使其上升;

◆具有便于维护与调试的“自检模式” ;

◆一体化机芯结构,同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧应对杆长调节;

◆所有款式闸杆头拆换方便,可满足个性化选择,并可实现互通互换;◆具有精美外观颜色搭配,静电粉尘高温烤漆(180度~250度);

六、更换电池后,道闸遥控器无反应

更换电池后,道闸遥控器无反应,请检查电池极性有无接反?电池片接触是否良好?如果接触良好,道闸遥控器LED等应该会亮,如果LED灯亮,而主机无反应,有可能道闸遥控器编码芯片损坏,因为此芯片为静电敏感器件,特别在北方,用手触摸电路板容易损坏。损坏后只能更换芯片。

二、进出共道,实现原理

单辆车通行控制方式(单车通行,进出)

1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口均为绿灯亮,表示车辆可以进入或外出;小区内部车辆进入必须有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下,

小区内部车辆外出时,必须有效时,才能自动开启道闸,并在车过后自动落闸,道闸具有防砸车功能;

2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)

防止道闸砸车现象出现的方法:道闸安装停车场出入口难免会出现它砸车的现象,那么如何才能有效避免砸车现象发生呢?其实,济南道闸砸车事件现在不单单是发生在停车场出入口上,在济南一些小区、学校等都避免不了道闸砸车。现在随着城市车辆的增多,人们为了出门的方便,都选择自驾车出去,所以,有些人因操作不当,车辆就难免会被道闸砸伤。 一般在停车场中出现车辆被砸的事故相对来说还是比较少的,尤其是在一些小区出现的频率是多的,小区中停车场系统的防砸等级要不断提升,因为一些小区还都是采用的传统的停车场系统,道闸完全没有防砸车的保护能力。但是现在随着道闸砸车、砸人事件的不断增多,一些厂家开始逐渐对道闸进行升级,通过地感线圈、压力电波、红外对射等方式来控制道闸的防砸性,目前,道闸在防砸车的技术上已经非常成熟。
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