山东华瑞电子有限公司

产品性能一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线感应道闸，阳光暴晒不易变色道闸。二、机械部分1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。2.变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护广告道闸机，烧机，令用户更放心。4.有手动摇柄，断电情况下可手动。5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。6.道闸采用高强度铝制合金管三、控制部分1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确

发展趋势随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

一般来说，道闸如果不能正常工作，车牌识别系统会发生以下问题：

1、识别车牌后道闸不抬杆。

2、车过后道闸不落杆。

3、落杆过程不正常，不能落到位。

4、道闸升杆不能升到位。

发生故障的主要原因是：

1、车辆检测器未检测到信号，所以车过不落杆。

2、道闸不抬杆，可能是道闸的检测器出了故障。

3、.道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。

那么针对智能车牌识别系统中的道闸，我们具体需要做那些养护工作呢？

1.道闸杆的清洁和修整

道闸杆上面一般都会沾有灰尘,管理人员应及时清理;另外如果闸杆反光膜有脱落或脱胶,应进行修复。这个保养周期建议一个月一次。

2.保持道闸箱体清洁

检查箱门、箱盖是否密封,防止灰尘、雨水进入,建议每月检查保养一次。

3.给各转动轴添加润滑油、及时补充齿轮箱内机油

如电容器有变质漏油时,立即替换,这个建议每月检查保养。

4.打开箱体检查电线接头是否紧固

修锉电器触点,验齿轮磨损及限位开关也应检查紧固,检查保养周期为一个月一次。

5.道闸的遥控器性能是否正常

道闸的遥控器电池使用寿命一般都是一年，注意更换电池，切勿受潮，摔打，撞击。遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被

金属物遮蔽或电池电量是否充足。

随着科技水平的发展，空降闸生产厂家也是多种多样，不同的生产厂家具有不同的生产技术、不同的材质，使得产品的价格也参差不齐。下面小编就和大家简单介绍一下它有哪些分类。

1、按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能

2、根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸?3、根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸

3、根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸

4、根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。道闸案例

自动道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线感应道闸，的性能。

道闸常见故障及其维修方法： 一、机箱内异常响动，检查处轴承和活动链接部分是否异常，加润滑油或更换轴承。二、道闸的活节螺丝松动，活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。三、不能起落杆，排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内。四、闸杆过大抖动，检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。五、道闸的拐臂螺丝松动，若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。