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道闸常见故障及其维修方法主要如下：道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大广告道闸机，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动栅栏道闸，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

养护道闸的几个点

道闸，它在我们的生活中普遍的应用着，是特地用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备。道闸通常都是露天放在外面的，

经常的要禁受日晒雨淋，这样就显得它的维护颐养尤为的重要，它的作用让大家都不能无视。

道闸养护有以下几点：

1.道闸杆的清洁和修整

2.坚持道闸箱体清洁

3.给各转动轴添加光滑油、及时补充齿轮箱内机油

4.翻开箱体检查电线接头能否紧固

5.道闸的遥控器性能能否正常

、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。道闸案例

自动道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，的性能。

济南道闸系统进出工作流程是什么?进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。出场时，固定卡，直接进出。临时卡，收费员收费后，开闸放行。车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

蓝牙道闸系统的特点：无需停车，无需开窗读卡，免受车窗外恶劣天气停车开窗读卡的困扰，方便车主;大大提高车流通过量，减少了常规车辆出入系统早晚高峰期堵车现象，低碳环保;车辆出入口道闸采用新工艺，生锈，一体化铝合金压铸电机，性能稳定，使用寿命长;可以设定车辆的防潜返功能，有效避免一卡多用现象;可以设定车辆或人员各通道的通行权限，管理。